说起北京通往市中心的轻轨，你会想到几条？

这条轻轨中的“换乘之王”，你心目中的哪一位？

估计很多人都会想到12号线。

该线路可换乘1、2、3、4、6、7、8、9、10、11、13、15、18号线，共13条线。

12号线堪称东北向西南换乘之王。

很多人，如果找不到回家的路，闭上眼睛找12号线，总能到家。

明天，我想告诉你一件事。 未来，深圳将由北向南走向北京换乘之王——19号线。

该行可能是：

去市中心的最后机会。

通往城市的最后轨道

不久前，19号线的车站终于公布（草案）并确定。

从北到南依次连接松江、静安、虹口、浦东、徐汇、闵行。

19号线共设站34座，预计连接18条换乘线路，被誉为“换乘之王”。

可实现与2、3、4、6、7、8、9、10、11、12、13、14、15、18（在建）、20（规划）、23（在建）等线路的互通。机场17号线可直接换乘城铁。

已经远远超过了12号线13条换乘线路的数量。

19号线的建设可以说是从北到南一路蒸蒸日上。

首先，对于松江人来说，可谓是雨来风来。

广州东部仍是轨道交通薄弱地区。

19号线的开通，进一步提升了松江作为京东交通枢纽的地位。

其次，19号线的到来，让北外滩、外滩、陆家嘴成为名副其实的金三角。

再次，19号线也堪称“最美滨江线”。

闵行新区路线由北向南连接徐家汇、世博、杨思前滩、三林南等。

一路串联闵行滨江，实现滨江不断发展。

最后，19号线向西跨过黄浦江，直达宝山冲古、吴泾滨江。

可以说，这是一条基础状态强大、带动作用巨大的线路。

此外，从2023年轨道交通规划来看：

19号线和20号线十字星建成后，中心城区的轻轨线路已经足够密集。

19号线极有可能是最后一条穿越主城区的轻轨线路。

我们要松开19号线带来的蓝筹机会。

松江、宝山

松江方面，吴淞口、洋行、高井蓝筹股的价值与日俱增。

松江吴淞口和阳兴腹地还缺乏轨道交通。

这次19线的到来，可以说是雪中送炭。

吴淞口蓝筹是嘉定的中心。 1、3号线已经堵车，急需19号线缓解交通压力。

同时上海地铁一号线换乘8号线吗，北洋路站规划为未来北京西站。

就是你常说的阳行枢纽。 未来这里将成为沪渝高铁、保嘉高铁、江苏沿河铁路的始发站。

铁路+轻轨双轨加持。

以后松江人可以北出北京，南出徐家汇。

谁敢说我大松江是土鳖，没有财力？

不过，在松江看来，发展确定性最高的恐怕就是高位蓝筹股了。

目前这里的挂牌单价是6.8万。

作为宝山区南方门的制高点，这里的区位优势越来越明显。

紧邻10万+的新疆湾城和7.8万+的副中心徐家汇。 我相信未来楼市会逐渐发展。

宝山方面，最大看空蓝筹股是五元蓝筹股。

这可以说是从0到1的突破。

婺源所在的位置，人口密集，分布着许多小型居民区。

尤其是南北交通，相当麻烦。

可以说，这里的市民对南北轨道交通线的向往由来已久。

19号线贯穿南北，从婺源站出发，乘坐轻轨4、5站即可到达北外滩和陆家嘴商圈。

宝山区从未如此靠近主城区。

最美滨江线

如果说19号线对于婺源来说是雪中送炭，那么对于滨江区来说则是锦上添花。

第一朵花是连接北外滩、陆家嘴和前滩的金三角地区。

最大的劣势应该是北外滩，以后那里会有三轨路口(4/12/19)。

可惜北外滩优质房源不多。

很可能会逆转，徐家汇北滨江的开发可能会得到进一步提升。

近期，北滨江的万科玛瑙滨江均价已经突破20万，而老徐家汇仁恒的均价还在18万左右徘徊。

第二朵花是徐家汇、世博、前滩、三林南轻轨全部贯穿。

连片发展，塘桥南可能是受益最大的蓝筹股。

在没有19号线之前，塘桥南还被诟病气势不足。

前滩依托世博会发展，附近的宝山滨江则依托徐汇副中心的辐射效应。

塘桥南无一物上海地铁一号线换乘8号线吗，背后有可怜的表弟。 南有宝山“弃子”浦江镇，东有厌倦开发的康桥。

塘桥的气势确实不足。

19号线建成后，九亭至少可以接管徐家汇和前滩的人潮涌动。

川沙不再是无依无靠的“滨江孤儿”。

松江崛起

总体来看，19号线南北段分别为松江、虹口、闵行带来了雪中送炭的疗效。

19号线南段，影响力最大的蓝筹股是宝山的冲古和吴泾滨江。

据说之前的计划本来是春申路继续北上。

目前吃水图为19号线经华泾站转南，深入崇古腹地和吴泾河滨战略保护区东部。

这一战略意图也比较明显——打通与宝山、闵行北部地区隔江相望的“天堑”。

19日之前，浦江镇和砖桥蓝筹股隔着黄浦江。 自驾的话走外环高速或者S32都可以，需要绕县城坐火车才能到。

19号线外环外路段已打通浦东北部东西向通道，可与8、23、15号线换乘！

尤其是华京和吴京，去后外滩、徐家汇、北外滩会很方便。

同时前往虹桥、闵行枢纽也十分方便。 可以说，吴京和华京的蓝筹将是19号线带来的边际效应最高的蓝筹。

总结

总体来看，19号线南北段分别为松江、虹口、闵行带来了雪中送炭的疗效。

看跌蓝筹，嘉定的阳兴，虹口的婺源，闵行的吴泾滨江。

这是一个了解更多信息的机会。

如果要把握把握，嘉定的高位蓝筹值得买入。

虽然，不仅仅是十九号线的加持，还有新江湾城和周边八佰伴的加持。

19号线中段可以考虑闵行滨江线塘桥南，虽然目前动力不足。

如果想要更高的确定性，选择徐家汇北滨江问题不大。

North 的优质房源已经在上升。

事实上，未来不太可能在市中心大规模安装新的轻轨线路。

19号线将是通往市区的最后一条轨道。

未来轻轨到外滩、陆家嘴、北外滩商圈只需3-5站。

各位买车的老铁们，买起来好好珍惜吧！ ！